Сколько денег может потерять Казахстан из-за проблем на КТК
03.04.2025
Источник:
Форбс
Рассказал аналитик Олжас Байдильдинов
Казахстан может потерять сотни миллионов долларов из-за приостановки работы двух из трех выносных причальных устройств на Каспийском трубопроводном консорциуме, которые вывели из эксплуатации 31 марта. Об этом сообщил аналитик Олжас Байдильдинов в своем Telegram-канале. Эксперт считает, что приостановка работы ВПУ «безусловно, скажется на объемах отгрузки [нефти] в морские танкеры».
И хотя пресс-служба Министерства энергетики утверждает, что отгрузка осуществляется в штатном режиме, Байдильдинов уточняет, что это заявление «следует читать дословно — это отгрузка здесь и сейчас».
«У КТК есть мощности хранения свыше 1 млн тонн, но они могут быть заполнены уже в ближайшие семь дней, а значит, после — крупнейшие проекты (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) начнут снижать добычу к превеликой радости стран ОПЕК+. Они, кстати, собираются на совещание 3 апреля, а 5 апреля пройдет министерское совещание стран ОПЕК+, на котором, судя по всему, будет выступать новый министр энергетики РК Ерлан Аккенженов», — пишет Байдильдинов. Аналитик уточняет, что проверка КТК проводилась в рамках общей проверки Ространснадзора во всех портах Азово-Черноморского бассейна и «для объективной картины нужно дождаться позиции самого консорциума.
«Если предположить, что РК отгружал по КТК приблизительно 5 млн тонн нефти, то половина от этого объема — 2,5 млн тонн, или более 18 млн баррелей рыночной стоимостью свыше $1,2 млрд. Порядка 30% от этой суммы могут составить ежемесячные потери (около $400 млн) для бюджета и Нацфонда РК», — считает эксперт.
Он также напоминает о том, что для нефтяных компаний приостановка добычи, а затем ее восстановление — «дорогостоящий и далеко непростой процесс». «Это не кран с водой, который можно открыть или закрыть в любой момент», — проводит аналогию эксперт.
Напомним, о временном запрете деятельности на ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 сообщили вечером 31 марта. Срок, на который вывели из эксплуатации два ВПУ (из трех имеющихся), не уточняется. Как пояснил глава Казахстанского союза нефтесервесных компаний Нурлан Жумагулов, «если проблема не решится в течение 5 дней, то нефтедобыча снизится на 50%». Он также полагает, что в этой ситуации «вероятнее всего, дан сигнал некоторым инвесторам, ведь обещанной помощи в восстановлении НПС «Кропоткинская» (которая уже трижды подвергалась атаке дронов. — F) не последовало, как и снижения нефтедобычи в рамках соглашения по ОПЕК+»
Казахстан может потерять сотни миллионов долларов из-за приостановки работы двух из трех выносных причальных устройств на Каспийском трубопроводном консорциуме, которые вывели из эксплуатации 31 марта. Об этом сообщил аналитик Олжас Байдильдинов в своем Telegram-канале. Эксперт считает, что приостановка работы ВПУ «безусловно, скажется на объемах отгрузки [нефти] в морские танкеры».
И хотя пресс-служба Министерства энергетики утверждает, что отгрузка осуществляется в штатном режиме, Байдильдинов уточняет, что это заявление «следует читать дословно — это отгрузка здесь и сейчас».
«У КТК есть мощности хранения свыше 1 млн тонн, но они могут быть заполнены уже в ближайшие семь дней, а значит, после — крупнейшие проекты (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) начнут снижать добычу к превеликой радости стран ОПЕК+. Они, кстати, собираются на совещание 3 апреля, а 5 апреля пройдет министерское совещание стран ОПЕК+, на котором, судя по всему, будет выступать новый министр энергетики РК Ерлан Аккенженов», — пишет Байдильдинов. Аналитик уточняет, что проверка КТК проводилась в рамках общей проверки Ространснадзора во всех портах Азово-Черноморского бассейна и «для объективной картины нужно дождаться позиции самого консорциума.
«Если предположить, что РК отгружал по КТК приблизительно 5 млн тонн нефти, то половина от этого объема — 2,5 млн тонн, или более 18 млн баррелей рыночной стоимостью свыше $1,2 млрд. Порядка 30% от этой суммы могут составить ежемесячные потери (около $400 млн) для бюджета и Нацфонда РК», — считает эксперт.
Он также напоминает о том, что для нефтяных компаний приостановка добычи, а затем ее восстановление — «дорогостоящий и далеко непростой процесс». «Это не кран с водой, который можно открыть или закрыть в любой момент», — проводит аналогию эксперт.
Напомним, о временном запрете деятельности на ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 сообщили вечером 31 марта. Срок, на который вывели из эксплуатации два ВПУ (из трех имеющихся), не уточняется. Как пояснил глава Казахстанского союза нефтесервесных компаний Нурлан Жумагулов, «если проблема не решится в течение 5 дней, то нефтедобыча снизится на 50%». Он также полагает, что в этой ситуации «вероятнее всего, дан сигнал некоторым инвесторам, ведь обещанной помощи в восстановлении НПС «Кропоткинская» (которая уже трижды подвергалась атаке дронов. — F) не последовало, как и снижения нефтедобычи в рамках соглашения по ОПЕК+»