Сбербанк подал иск о банкротстве «Трансаэро»
20.10.2015
Источник:
РБК
Сбербанк подал иск с требованием признать авиакомпанию «Трансаэро» банкротом. Это первый иск к находящейся в состоянии банкротства компании. О том, что банк планирует подать его, он уведомлял еще в начале октября.
О том, что крупнейший по размеру активов российский банк требует признать «Трансаэро» банкротом, сообщается в базе данных арбитражных судов.
Заявление банк подал 16 октября в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, по месту регистрации перевозчика. О том, что банк планирует подать иск, он уведомлял еще в начале октября.
Общий долг «Трансаэро» — около 250 млрд руб. Из них она должна банкам примерно 85 млрд руб. Крупнейшие кредиторы — ВТБ, Сбербанк и Газпромбанк. О намерении обратиться в суд с требованием банкротства авиакомпании на прошлой неделе заявлял также председатель правления ВТБ Андрей Костин.
«Наш финансовый долг мы попытаемся извлечь в процессе банкротства. Как только мы «просудим» задолженность, мы, естественно, будем обращаться к процессуальным действиям, к процедурам банкротства», — говорил журналистам в начале октября президент Сбербанка Герман Греф, не называя суммы долга «Трансаэро» перед банком.
Долг по кредитам авиакомпании перед ВТБ — около 12 млрд руб., говорил тогда же Костин. Лизинговая — около 40 млрд руб. Костин утверждал, что банк рассчитывает вернуть примерно половину лизинговой задолженности, распродав самолеты, а кредитный долг почти полностью перекрывается госгарантиями. Гарантии правительства на 9 млрд руб. компания получила в конце декабря 2014 года, кредит под них выдавал ВТБ, сообщала «Трансаэро».
Анатолий Темкин
О том, что крупнейший по размеру активов российский банк требует признать «Трансаэро» банкротом, сообщается в базе данных арбитражных судов.
Заявление банк подал 16 октября в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, по месту регистрации перевозчика. О том, что банк планирует подать иск, он уведомлял еще в начале октября.
Общий долг «Трансаэро» — около 250 млрд руб. Из них она должна банкам примерно 85 млрд руб. Крупнейшие кредиторы — ВТБ, Сбербанк и Газпромбанк. О намерении обратиться в суд с требованием банкротства авиакомпании на прошлой неделе заявлял также председатель правления ВТБ Андрей Костин.
«Наш финансовый долг мы попытаемся извлечь в процессе банкротства. Как только мы «просудим» задолженность, мы, естественно, будем обращаться к процессуальным действиям, к процедурам банкротства», — говорил журналистам в начале октября президент Сбербанка Герман Греф, не называя суммы долга «Трансаэро» перед банком.
Долг по кредитам авиакомпании перед ВТБ — около 12 млрд руб., говорил тогда же Костин. Лизинговая — около 40 млрд руб. Костин утверждал, что банк рассчитывает вернуть примерно половину лизинговой задолженности, распродав самолеты, а кредитный долг почти полностью перекрывается госгарантиями. Гарантии правительства на 9 млрд руб. компания получила в конце декабря 2014 года, кредит под них выдавал ВТБ, сообщала «Трансаэро».
Анатолий Темкин